Kaayaan utama paku sareng sekrup mobil
Ayeuna, kamampuan inovasi mandiri perusahaan paku sareng sekrup mobil Cina goréng, kalolobaan produk niru nagara deungeun, urang kakurangan prestasi asli, hak cipta intelektual mandiri, merek sareng produk, sareng ogé kakurangan sistem inovasi ilmiah sareng téknologi anu efektif; Panalungtikan téknologi dasar bahan paku sareng sekrup otomotif lemah, bahan khusus sakedik, kaluaran hésé ngahontal skala ékonomi, sareng standar téknis bahan kacau, sareng data téknis dasar sareng data statistik industri goréng.
Dibandingkeun sareng industri otomotif nagara kuring, pamekaran perusahaan paku sareng sekrup mobil laun, paku pangiket sareng perusahaan sekrup napel kana pabrik mesin utama,
Tingkat pakakas sareng uji coba ayeuna tos katinggaleun. Ayeuna, paku sareng sekrup mobil parantos ngajukeun sarat anu langkung luhur pikeun pakakas sareng uji coba. Iwal ti sababaraha usaha patungan dina paku sareng sekrup mobil nagara kuring anu gaduh kamampuan anu kawilang kuat dina widang ieu, kaseueuran perusahaan kakurangan dina widang ieu, khususna dina hal kualitas. Stabilitasna henteu kuat. Dina kaayaan ieu, OEM gaduh sarat kualitas anu beuki luhur pikeun paku sareng sekrup otomotif.
Celah industri paku sareng sekrup otomotif Cina
Aya celah konseptual. Ideologi pituduh supplier paku sareng sekrup otomotif global anu unggul dina hal operasi sareng manajemen nyaéta pikeun nyayogikeun OEM dukungan sadayana dina desain, produksi, penjualan, jasa, sareng logistik pikeun ngarengsekeun masalah anu disanghareupan dina manufaktur pengikat. Dina jalur perakitan industri ayeuna, langkung ti 70% beban kerja masih ngaitkeun baut sareng mur. Hasilna, naha supplier tiasa nyayogikeun dukungan sadayana pikeun OEM pikeun ngarengsekeun masalah pengikat penting pisan.
Waktos posting: Feb-09-2023